Lietuvos Ford Mondeo klubas

Nano technologijos Oi negaliu, juokas vis ima tai išgirdus. Bet bent ne nano bangos, kurios jūsų stiklo biolauką pakeičia taip, kad piktieji nešvarumai patys jo vengia, o geroji šviesa eina kiaurai netrukdoma...

Kokia dujų įranga (Purkštukai, reduktorius ir kompas)? Jei po akumo atjungimo gerai pabūna pusdienį, tai tikrai dujos blogai sureguliuotos, kurioj vietoj, klausimas už milijoną. Kiek pačiam teko susidurti su šituo varikliu tai būtini 2 dalykai, kad veiktų gerai dujom: 1 Įjungti mikroįpuškimų filtrą ...

Kreipkis į ekspertus nepriklausomus, pažiūrėk ką pasiūlys.

Tos naujos, tai naujos ar naujos tai iš šroto? Nes jei tikrai naujos, siūlau ieškotis garažo arba kokio kiemo kur ją paardyt galėtum

Nu jei tiek, tai manau gausi tiek, už kiek jas sveikas pardavinėja ir dar + gausi dalim ją paleist.

Jei pasirodys per mažai:
http://zalos.lt/index.php?pg=transportas" onclick="window.open(this.href);return false;

Jie paprastai daugiau duoda, nors dalį ir pasiima sau.

Bet juk mašinos taip ir konstruojamos-galas tvirtas kaip buliaus galva, o priekis porcelianinis.

Klaidą tai ir 5 metų vaikas su 10€ biudžetu nuskaityt gali, vat kas diagnostiką atlikt gali, čia jau kitas klausimas.

Veiksmas vyko prie atidaryto kapoto. O ir diagnostika apsiribojo stovėjimo aikštele.

Vat klausimas, kas mūsų krašte tą normalią diagnostiką daro?
Inchcape Vilniaus kartą po "diagnostikos" paklausė ar mano mašinoj EGR yra...

Tai maž rask tą tarpelį, per kurį bėga ne į skylę ir užlopyk.

Gi teisingai aš prisimenu, ane? Visas variklio skyrius iš visų pusių apvestas gumom?

Neįsivaizduoju kaip ten vanduo išvis galėtų patekt. Juk nuo plastmasės bėga per tuos kampuose, nuo kapoto bėga į griovelius sparnuose tiesiai į priekį, palei lempas ir ties grotelėm išbėga. Po kapotu nėr kaip vandeniui patekt, viskas gumom apvesta.

O kur daugiau vanduo patekt gali? Gi kapotas uždengia.

Stiklas, valytuvų tvirtinimai, gal net ir už sparno kur skylutę turi, nes vanduo šiaip tarp sparno ir stiklo nuteka ant ratų.

Užtrauk rankinį ir 2-3 kart stabdžio pedalą nuspausk - laikys. Tik žiūrėk, kad supportas tikrai gerai vaikščiotų nes neatšoks vienas kuris ratas