2.0 tdci 96kw variklio kodai

[hugg666]

Sveiki, pastebejau, jog 2.0 dyzleinis variklis 96kw. Ejo dviem kodais: N7BA ir FMBA. Maniskeje 2007m Neprasisuka variklis ant starterio... Ieskau pirkti kito variklio.. Klausimas, ar kodas turi reiksmes keiciant varikli? Apart alyvos, pacio variklio ir tepalu keitimo kokie dar nusimato darbai? Turiu aumeny pvz ar nereikes i kita varikli dedant maniskius purkstukus ju pririsineti ir panasiai?

[Audrius]

purkstuku pririst nereikes. bet variklio kodas gana svarbus reikalas. kadangi tie patys purkstukai gali netikti, ilgiai kitoki.

[hugg666]

Gal atsiras kas tiksliai pasakys ar galiu deti varikli i 07m nuo pvz 2003m su kitokiu kodu bet irgi 2.0 96kw?

[Dalius]

Gal atsiras kas tiksliai pasakys ar galiu deti varikli i 07m nuo pvz 2003m su kitokiu kodu bet irgi 2.0 96kw?

Na nieks tiksliai nepasakys čia, ne tokia populiari markė kaip bmw ar audi kur kiekvienam garaže žino ką galima įdėt ir ar puikiai tiks. Fb rašiau kad tie skirtingi kodai prieš ir po atnaujimo, nes marksistas (jei neklystu) forumo narys yra sakęs lygtais kad buvo atnaujinimas 2005 metais variklių. Tai gali skirtis elektronika pvz. turbinų valdymas, dar klausimas dėl pačių purkštukų. Patys varikliai labai retai genda, tad tikrai retai kas juos keičia. Jei nenori papildomų problemų keisk tokiu pačiu kodu variklį ir viskas garantuotai tiks, bus detalės iš tavo variklio, nes jei kas netiks tai daugiau laiko sugaiši ir daugiau pinigų išleisi ir paskui verksi kad šūdas tas fordas o ne mašina. Nes taip dažnai būna fordų turėtojams ypač tdci kas nusiperka

[tddiguru]

Viska pasakys tiksliai. I 2007m. kisti 2003m. varikli gali net nebandyti - niekada jo neuzvesi. Viskas nesuderinama. EURO IV pries EURO III, turbo (kintamos geometrijos elektroniskai valdoma pries vaakumini valdyma), EGR valdymas skiriasi. 2007m. gali buti su DPF filtru - atskira problema. Didziausia beda - variklio valdymo blokas/smegenys. Ijungsi degima, noresi uzvesti ir bus visiskai nieko, snipstas.
Gali visa tai pamirsti.

Nebent nori ziureti identiska varikli ir su identisku kodu. Palendi arba isemi daiktadeze/bardacioka. Auksciau kilimines medziagos/dangos yra variklio valdymo blokas (sidabrine dezute). Nusirasai nuo jos numeri ir lauzyne ieskai su identisku kodu. Jeigu bent kas skiriasi - permetes varikli turesi problemu.
115AG ir 130AG skiriasi purkstuku ilgiai. Is donoro perdejes turesi bet kokiu atveju juos priristi. Nebent perdesi ir variklio valdymo bloka. Bet tada vel gali atsirasti kitu problemu.

[hugg666]

Mano variklio kodas N7BA. Toki ir randu lauzyne ar dar turi buti papildomai kazkokie identiski daugiau kodai?

[tddiguru]

Gamybos metai tie patys ? Nedaskaitei ar kaip cia.. Tau reikia susizinoti dabartini variklio valdymo bloko koda/numeri. Apvedziau raudonai, kurio kodo tau butent reikia.
Is donoro variklio, tau jie turi sutapti - dabartinis taviskis ir kuri ziurineji donorinio variklio. Kitu atveju (jeigu gamybos metai panasus) tau viska perdejus degs check'as, o didziausia tikimybe - variklio isvis neuzvesi. Bus kaip tiesiog mires.

[hugg666]

Galvojau uztenka tik variklio kodas jog atitiktu N7BA arba FMBA, nes desiu tik plika varikli, apredymas visas liks mano, iskaitant ir purkstukus. Jau keliuose srotuose klausiau, tai turi varikli o koks buvo prie kokio motoro blokas ir kokie skaiciai nieko nebeatseka. Bus bedu... Keista kad taip kvailai Ford padare, speju tu kodu ant tu valdymo bloku n skirtingu bus

[tddiguru]

Jei tik vidurius keisi, tai visi kodai tikrai jokios reiksmes tada neturi. Purkstukus perdesi i donoro varikli, jei liks priristi prie tavo valdymo bloko ir nieko daryti nereikes

[hugg666]

Netgi galiu deti nuo pvz ~2002m 2.0 cdti 96kw, bet kitu kodu FMBA ?

[tddiguru]

Aiskiau parasyk, ka tiksliai nori perdeti. Jeigu TIK starteriu neprasuka, tai gal skyvas uzsikirtes ar hidro smugy gaves ar dar kas ?
Parasyk ir bus aiskiau

[hugg666]

Gryzo masina.. Variklis ant starterio vos vos pasisuka ir nebesuka.. Nusiemiau dirzeli - taspac.. Patempus ant virves, uzsikure, variklis purtosi, nepriima gazo, verciasi is duslintuvo balti dumai ir uzgesta.. Ant starterio pasukus, uzsikuria, padirba neilgai ir uzgesta irgi is duslintuvo balti dumai.. Ismetimo sistema pilna tepalo... Alyvos matuokles lygis maksimalus, diagnostika klaidu jokiu neranda

[tddiguru]

Pilna tepalo tai tikriausiai turbai sakes ir leidzia tepala. Bus ir purkstukam ragas. Na zodzius pagrindiniai dalykai dyzeliui.

[Audrius]

burtai, jei meistrai nepasakys gedimo priezasties, gali nevarkt keist varikl nes gali buti ne su juo paziu bedos, o su kutiuo nors komponentu. pas mane pvz. salta dumina stipriai, prastai dirba. Gedimo niekas neranda. Galvojau irgi keist varikli, bet kas is to jei kazkas kitas neveikia kaip turi but. kaip sake kiti: purkstukai, siurblys... turbina... gal trukus galva. cilindrus antifryzu uzpila...
o jei nori keisti tik gelezi, t.y. plika varikli, svarbiausia suderink variklio kodus, kad tiktu visos kitos tavo turimos dalys. jei nesuderinsi, gali tureti reiklau.

[hugg666]

Tai toks vaizdas jog jis vokietijoj buvo uzgnybtas, nes nesuko ant starterio net salia prijungus uzkurta masina su rimtais laidais... Manau nuims turbina ir bus aisku ar ji, purkstukus isemus nuvesiu patikrai, kas ten daugiau gali buti..?