Sveiki, pastebėjau labai keista garsa, kai masina salta (zr. video). Paspaudus sankabos pedala, garsas dingsta, kol ne atleisiu. Tuo labiau, kai vaziuoju tolygiai 110+-km/v, pradeda labai stipriai trukčioti,toks jausmas, kad jungia/isjungia pavara. isibegejimo metu viskas ok, miste irgi. Kaip manote, ar tai sankaba parejo?
xaptypx wrote:Sveiki, pastebėjau labai keista garsa, kai masina salta (zr. video). Paspaudus sankabos pedala, garsas dingsta, kol ne atleisiu. Tuo labiau, kai vaziuoju tolygiai 110+-km/v, pradeda labai stipriai trukčioti,toks jausmas, kad jungia/isjungia pavara. isibegejimo metu viskas ok, miste irgi. Kaip manote, ar tai sankaba parejo?
Dalius wrote:o tai kaip bėgiai junginėjasi normaliai?
taip, bet jeigu vaziuojant paspausti ir paleisti gaza, ir taip kelis kartus, girdesi metalinis garsas
Re: Ar tai sankaba?
Posted: 2017 04 10 , 20:41
by Dalius
Tai lauke tas garsas labai girdisi kaip suprantu ar čia prie greičių dėžės filmavai ? Na jei kas skleidžia garsus tai tikriausiai jog smagratis dvimasis baigias, beje kokia rida plius minus? Nes +- 150tūkst. km laiko jie tai ir pagal kilometražą galima ir spręst.
Re: Ar tai sankaba?
Posted: 2017 04 10 , 20:47
by Dalius
Bet pagal garsą kaip koks generatoriaus įtempėjas būtų išklibęs, dar keistus garsus skleidžia alkūninio veleno skriemulys kur suka generatorių ir kondicionierių, tad sunku čia burt tik pagal garsą reikia ant duobės ar estakados užsivarius apžiūrėt gal kas aiškiau būtų.
Re: Ar tai sankaba?
Posted: 2017 04 10 , 22:59
by tddiguru
Tiek geros INFO buvom prirase sankabos tema..
Labai paprasta diagnozuoti. Koja ant sankabos pedalo uzvedant+gesinant varikli. Labai svelniai, tik vos ymint uztenka ir pajausi, kiek perduoda vibracijos per pedala. Po to bandyk gesinti darbines temp. varikli neismynes sankabos pedalo. Iskart isgirsi, ar varikliui darant paskutinius aborotus, smagratis suzlega (pilnai ismynus sankabos pedala, garsas gesinant turetu dingti). Girdesis mertaliniai garsai.
Begejantis ar tolygiai vaziuojant begiu, vos ymink sankabos pedala - irgi pajausi, kaip stipriai vibruoja per pedala. Tas pats ir deakseleruojant ant begio - atleisk gaza nuo kokiu 2k RPM ir leisk apsukoms nukristi iki pat 1000 ar 900RPM. Jeigu jau smagratis prie galo, tai per pedala labai, labai pajausi, ypac zemuose sukiuose. Pagrinde viduj spyruokles, flanzas pavarges ir belenkiek eigos turi ir tiesiogine ta zodziu prasme, tu tiek jauti vibracijos per pedala, kiek jinai turi laisvos eigos deakseleruojant. Smagratis->kinetine energija.
Visi etapai pereiti asmeniskai.
Re: Ar tai sankaba?
Posted: 2017 04 11 , 06:28
by xaptypx
Dalius wrote:Tai lauke tas garsas labai girdisi kaip suprantu ar čia prie greičių dėžės filmavai ? Na jei kas skleidžia garsus tai tikriausiai jog smagratis dvimasis baigias, beje kokia rida plius minus? Nes +- 150tūkst. km laiko jie tai ir pagal kilometražą galima ir spręst.
jo, cia filmavai prie rata (dezes puse), rida 269800km...
Re: Ar tai sankaba?
Posted: 2017 04 11 , 06:29
by xaptypx
Dalius wrote:Bet pagal garsą kaip koks generatoriaus įtempėjas būtų išklibęs, dar keistus garsus skleidžia alkūninio veleno skriemulys kur suka generatorių ir kondicionierių, tad sunku čia burt tik pagal garsą reikia ant duobės ar estakados užsivarius apžiūrėt gal kas aiškiau būtų.
abejoju kad cia jis, nes buvo jau tvarkytas, o garsas toks nuo pat pirkimo + generatorius is kitos puses stovi
Re: Ar tai sankaba?
Posted: 2017 04 11 , 06:30
by xaptypx
tddiguru wrote:Tiek geros INFO buvom prirase sankabos tema..
Labai paprasta diagnozuoti. Koja ant sankabos pedalo uzvedant+gesinant varikli. Labai svelniai, tik vos ymint uztenka ir pajausi, kiek perduoda vibracijos per pedala. Po to bandyk gesinti darbines temp. varikli neismynes sankabos pedalo. Iskart isgirsi, ar varikliui darant paskutinius aborotus, smagratis suzlega (pilnai ismynus sankabos pedala, garsas gesinant turetu dingti). Girdesis mertaliniai garsai.
Begejantis ar tolygiai vaziuojant begiu, vos ymink sankabos pedala - irgi pajausi, kaip stipriai vibruoja per pedala. Tas pats ir deakseleruojant ant begio - atleisk gaza nuo kokiu 2k RPM ir leisk apsukoms nukristi iki pat 1000 ar 900RPM. Jeigu jau smagratis prie galo, tai per pedala labai, labai pajausi, ypac zemuose sukiuose. Pagrinde viduj spyruokles, flanzas pavarges ir belenkiek eigos turi ir tiesiogine ta zodziu prasme, tu tiek jauti vibracijos per pedala, kiek jinai turi laisvos eigos deakseleruojant. Smagratis->kinetine energija.
Visi etapai pereiti asmeniskai.
na pabanziau, tai vibracija vos vos jauciasi, bet kai vaziuoju ir spaudziu stabdi (kad uzgesinti), jau girdisi toks ale bum bum... anksciau to ne buvo
reikia ant duobės ar estakados užsivarius apžiūrėt gal kas aiškiau būtų.