Lietuvos Ford Mondeo klubas

sveiki, iskilo klausimas del starterio, kartais masina nelabai vedas, buna tik tik, paskui prazvimbia, ir kazkaip uzkabina is kokio 5 karto. viskas kaip ir aisku, bet skaiciau, kad smagratis dar kazkaip susijas, nes keista sankaba su guolias bet smagracio nekeite medziai, per pedala man vibruoja, ir ismynus cypia sankaba, tai kaip?

Nu jo, tikri "meistrai" keite, virsune cia jau.
Yra 4 pagrindines dalys, kurios sudaro pilna sankabos komplekta - smagratis, frikcine plokste, diskatorius ir isminamasis guolis. Tai tau gaunasi, kad pakeite tik arba diskatoriu, arba frikcine plokste - totalus briedas ir kas taip sugalvojo keist - totalus ziniu trukumas, be zodziu cia.
Bet kokiu atveju teks vel viska ardyt ir nuiminet antra karta - pravalas, nes tai pusdienio darbas geriausiu atveju. O siaip sankabos komplekta pakeist 1 darbo dienos darbas. Tau reikia naujo smagracio ir sankabos isminamojo guolio. Per pedala smarkiai vibruoja, gesinant/uzvedant varikli skilnda metaliniai garsai - nu tai jo, smagratis prie mirties. Starteris uznestas smulkiom drozlem, o kadangi jis yra kaip didelis magnetas - visas dulkes ir drozles nuo smagracio pritraukia ir uzkemsa, ko pasekoj visos problemos su uzvedimu. Tikriausiai bendeksas spiegia ir sukasi ant savo asies labai greitai kaip parasei. Visi tie patys simptomai.
Nekankink ilgiau nes blogiausiu atveju gali viskas saibom iseiti. Ir kas vos ne svarbiausiai - reikia visa greiciu dezes kiauta, visas ertmes ir alkuninio veleno tarpine/reiboksli kruopsciai kruopsciai isvalyt nuo metalu dulku - priesingu atveju starteris dienu begyje vel viska pritrauks ir bus tas pats. Linkiu nepakliut pas tuos pacius, kas tai dare.

Dekui viska idemiai papasakojai, tik tas, kad keista sankabos diskatorius pats diskas ir isminamasis guolis, vien tik smagrati paliko. o juos jauciu nereiktu keist?

Tai svarbiausiai kilometrazas - kiek po keitimo pravaziuota. O siaip koks labai skirtumas, juk smagratis paciam mazgo gale. Taip ar taip turesi nuimti diskatoriu+frikcine plokste, o jos tai bus sukabintos - tai ir bukle galimes ivertint vietoje nuemus ir pamacius. Jokiu spalvotu melynu demiu neturi buti - tai perkaitimo zyme. Taip pat visokiu mikro itrukimu ir t.t. nes tai smarkiai gali sumazint resursa bet kuriuo periodu. O pats Resursas ~200000km. Belieka apsisprest, ar nori det vienmasi smagrati, bet tada tektu visas kitas 3 dalis pakeist, tik nezinau kaip ten butu su paciu isminamu guoliu - gal liktu senas. Jei variklio galia nepakelta dek dvimasi ir bus rami galva. Be to nauji smagraciai ir ne tik jie eina su patobulinimais - daugiau nebebus taip, kad starteri ir viska ka uzkisa drozlem, atnaujino technini ju dizaina. Tai tiek ir sekmes.

Taigi nesuprantu kaip zmones dirba servise, nupirkau smagrati pagal vin, idejo, masina neuzsikuria, bendeksas tik uzia, sakau starteri imt lauk ziuret, iseme, pasirodo smagracio dantys mazesniai pzdc

Neblogai. Dar karta ardys ir nuimines - tikiuosi, kad ne is tavo kisenes.
Na o siaip reikejo forume uzklaust, be to yra kazkurioje temoje visa INFO apie sankabu komplektus ir kas kam tinka.

jop pas mane, dar niekad nebuvo tokio baerio kad parduociau netinkama komplekta ar smagraty

Nu va masina nuvariau veikiancia, parsivariau is 20 karto uzkures, nz ar taip buna, bet starteris uzsinese matyt, kol keite smagrati beja del dalies, dalis buvo tinkama parinkta, tik kazkaip per klaida dezeja kitas smagratis buvo idetas...

O starteris per klaida nebuvo irgi kitas idetas.

Nu ne, issiardziau viskas ten gerai isskyrus pilnas drozliu, viska issiploviau bendeksus pakeiciau kaip bite db.