Lietuvos Ford Mondeo klubas

Turiu tokia problema. bent karta i menesi vaziuoju is Vilniausi i Klaipeda ir dazniausiai pilnu ekipazu. Va butent tuo metu po kazkur valandos laiko vaziavimo masina pradeda vibruot. bet ne taip lyg neuztektu apsuku, o taip,kad jauciasi visiems keleiviamas ir net vizualiai matosi, nes viskas dreba Kai ismetu laisva begi vibracija dingsta, vel ijungiu ir atsiranda. Kuo apsukos aukstesnes tuo vibracija greitesne. Nu zodziu, gal kas esat susidure su tokia beda? Ar cia pagalves ar kas? Tik manau jei butu pagalves,tai vibruotu visada, o ne tik tada,kai masinai tenka didesnis kruvis.






1993m. Mondeo CLX Mk1 1.6l DOHC

variklio pagalve, paziurek tokia tema yra.

Tikrai ne variklio pagalve. Pats turejau tokia beda. Viena, karta net sustojes buvau, galvoju kazka tuoj pamesiu... tokia nesveika vibracija buvo. Simptomai tokie - pradedavo drebet vaziuojant i ikalne 4-5 pavara. Ir ilgiau pavaziavus taip pat isryskedavo vibracija.
Visa esme buvo vidiniu granatu issidevejimas, o issidevejo is to, kad ten tepalo ne laso nebebuvo, gumos buvo sveikos, o tepalas issidirbes visas, net guoliukai buvo pamelynave nuo karscio. Zodziu ilgai vaziuojant ir dar su pakrauta masina uzkaista viskas ten ir dreba.
Pasitikrinti gali paprastai auto ant duobes, o ptas imetes laisva pavara tikrini klibindamas pusasi prie vidiniu granatu aukstyn zemyn - pirmyn atgal. Jei kliba bent vienos puses - 100 proc sita problema.

As ja sprendziau keisdamas visa pusasi - aisku ne nauju. Srote galima rasti vidiniu granatu - prasydavo po 50, bet aisku reikia vietoje klibinti ziureti, kad tokia pat nepaimtum.

Sekmes.

siaip masinoje yra 3 pagalves, jei neklystu, kiekvienos plysimo mazesnio ar didesnio poveikis skiriasi, man buvo pagalve plysus greiciu dezes tai buvo ir vibracija spaudziant gaza nuo 100 km/h

pas mus ziuriu apart variklio pagalviu daugiau gedimo variantu nebuna (tiesiog mano pastebejimas) na o as pritariu Rolasbig variantui nes pats apturejau toki pat varianta

vibracija- guoliai, stabilizatoriai, pagalwes... daug kas, ant duobes ar ant kelto uzwarai, ir klibini wiska paeiliui ir matai kas kliba kas ne ...

pas mane tas pats. diagnostikoj kazko neparode kad granatos..

variklio pagalves ne prie ko? ka cia pezi b..t mechanikas gali but ir pagalves, man taip buvo, pakeiciau pagalve greiciu dezes ir viskas gerai.

pagalwes labiau jauciasi kad susidewejusios tai perjungiant begius, kad net pats sujudi gerai, persijungus, del wibracijos kad wien tik pagalwe mazai tiketina.. kazkas gi turi ja klibint.. paspaudi gazo daugiau, pagalwe i sawo wieta atsistoja ir wsio, gumine gi bl..e, nebent ji jau wisikai sutrupejus.

o kad pasikeitei tik pagalwe ir wibracija dingo tai gal senoji nebuwo labai taip jau stipriai priwerzta?

Aciu visiems uz patarimus, visus tris dalykus ir patikrinsiu.

Pusasi su granatom, stabdziu diskus ir variklio pagalves. Bus bent vienas is ju, o gal ir keli

Mano situacija siaip identiska tokiai kaip, kad Rolasbig rase. kai tik pakrauta ir gerai isilus pradeda vibruot baisiai visa.

na vakar susiduriau su baisiu masinos kratymu (vibracija) tiesa turbut tau sitas variantas negalios nei is tolo, pastebejau kad priekine padanga gumbais nuejo.

Taigi kol buvau be kompo sutvarkiau ka reikejo. del pagalves buvo tiesos, nes buvo suplysus galine pagalve, ji kele didziaja dali vibracijos. mat vaziuojant su suplysusia guma niekas neslopino variklio vibracijos,nes galine pagalve gauna didziausia kruvi, taip pat radau,kad desine vidine granata juda aukstyn zemyn, taip neturetu (ja veliau keisiu, nes po pagalves keitimo vibracija liko nedidele visai) but. Diskai ne nauji, bet jie nekelia problemu.

man irgi drebedavo, bet pradedavo kai pasiekdavau kokiu +-80 km/h... pakeiciau pusasi ir ledas

Dauguma fordu turi tokia liga su pusasiais. Liko tik vidine granata pasikeist ir turetu isvis graziai vaziuot

diagnostikoj parodo pusasiu keitimo reikiamybe?
kaip patikrint variklio pagalves?