Lietuvos Ford Mondeo klubas

Idomu pasidare ar neiseitu pritaikyti MK5 prieki 2013m. MK4 modeliui. Jei keisti sparnus bamperi, kapota ir lempas? Gal kas esat lygine abieju modeliu tvirtinimus? Sveikai masinai nepasimoketu bandyt, bet jei butu dauztas priekis, visai neblogai jei tiktu. Idomu kiek daug pakito griauciai MK5?

Kad įmanoma, tai esu girdėjęs ir skaitęs anglų forumuose. http://www.talkford.com/community/topic ... ndeo-mk45/" onclick="window.open(this.href);return false;
Bet klausimas - ar verta?

Toje nuorodoje, kalbama apie Mk4 perdaryma i mk4,5 O kaip su mk4,5 priekio perdarymui mk5? Galas galetu buti koks yra, nes skiriasi nedaug, idomiausia kaip priekio tvirtinimai skiriasi. Kaip jau rasiau sveikai masinai tikrai nepasimoka, bet jei dauzta tuomet klausimas mazesnis.

Kad formos visos mašinos visiškai kitos. Jei ir tiktu tvirtinimo taškai ,tai keisti reikėtu pilnai visas skardas ir buferius , kitaip gautusi nesusipratimas .

Manau uztektu tik sparnus ilenkt, pagal dureliu forma apacioje, virsus tikriausiai sutaptu. Jei zinociau, kad tvirtinimai tinka, o priekis butu mustas tai keisciau ir manau visai normaliai atrodytu

http://www.rac.co.uk/drive/car-reviews/ ... eo/207991/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.ford.lt/Lengvieji_Automobili ... o/Galerija" onclick="window.open(this.href);return false;
Pastudijuok atidžiau , aš nematau nei vienos sutampančios šono linijos

Taip, virsutine sparno linija auksciau, bet cia dar galima butu palikti mk4 sparna ir perdaryti vieta ties lempa. Atidziau paziurejau, kad kapoto islinkimas ties vyriais daug didesnis, o tai jau visai blogai Zodziu reikia pamirsti toki perdaryma

Dar jei darytum iš Fordo Jaguarą ,ar lambo , tai suprasčiau ,bet iš Mondeo / Mondeo , tai nelabai