Čipuota mondeo - DYNO lapas foto

[Raime]

Kiek zinau tdci neturi lygtai to siurbliuko

[Audrius]

neturi tdci siurbliuko. ir filtra kuru reikejo uzpildyt. tada matytum ar kuriasi bent kaskiek. tdci net buksyru neuzvilksi tusciu filtru. plius siurblys droziasi.

[marksistas]

Čia forume aptikau tokį įdomu sutapima. Tomas pirmasis pasigyrė , kad jam buvo užčipuotas TDDI variklis. po keliatos mėnesiu turi siurblio gedimą. Gal startline ir kažką padaro, bet gal sutapimas o gal pasekmė būna po to. Gal jų "čipavimas" yra kokių nors varžų pakeitimas (perlitavimas) ar panašiai ,kas vėliau atsiliepia siurbliui. Gal kur nors mažinant ar didinant įtampas pasiekiamas kilovatų efektas. Čia Tomo postai iš skirtingų forumo temų.

Tomas753 » 2015 05 21 , 16:58
Sveiki. Kiek skaitinėjau foruma, daug kas rašė, jog 2.0TDDI 85kw mondeo nesičipuoja. Deja, čipuojasi Šiandien grįžau iš startline įmonės, ji randasi Kaune, ir nei už daug, nei už mažai - 100e nusičipavau savo monde. Dabar variklis ant dyno rodė ~103kw, aišku į ratus nueina truputi mažiau, tačiau skirtumas iš tiesų jaučiasi. Svarbiausia, kad būtų tvarkingas kuro siurblys, o daugiau viskas paprastai, darbus atliko per ~3,5 val. Kol kas nieko konkrečiai pasakyt negaliu, nes pirma diena kaip nučipuota, žiūrėsim toliau ar atsiras kažkokių kaprizų iš mašinos.



Tomas753 » 2015 10 01 , 15:19
Susimaisiau.. Alkunino veleno daviklis Del to jau issiaiskinau, 20e naujas, pakeitimas irgi nesunkus. Del siurblio tai, kol saltas variklis, dirbant ant laisvu apsuku jis pradeda purtytis ir galu gale uzgesta, nepaduoda kuro tiesiog. Duodant gazo arba vaziuojant, viskas gerai - kaip variklis susyla, problema dingsta. Erzinantis dalykas, ypac rytais kamsciuose, kad stovint prie sviesoforo, reikia su gazu zaist, tam, jog neuzgestum.. Tai kiek supratau kainos nera kosmines, labai smagu girdet tada

[marksistas]

Po tokios diskusijos pabendravau tiek su startline tiek su vimota.
StartLine į diskusija veltis nenorėjo. paklausus kaip jie ant tddi technologijos pavyksta pasiekti tiek galios tesugebėjo atrašyti

"Jei domina sio variklio valdymo sistemos reguliavimo informacija su isamiais paaiskinimais kreipkites individualiai kursu kaina dienai 2500e."

Kas pasirodė visiškai jokio pagrindimo neturinčių, net teorinių faktų pagrįsti savo galios padidinimą.

Su Vitoldu iš Vimotos diskusija buvo kur kas atviresnė ir su pavyzdžiais:

"Nusiperki stenda kuris gali parodyti ag tiek kiek nori ir pavyksta, o realiai galingumas yr menkas.. Daug masinu po ju matavimo ant mano stendo nusivyle, ko pasekoje vaziavo atgal ten. Pvz citroen saxo, pas juos pasikele 14ag, o masina buvo matuota pas mus pries ir po, galingumas liko nepakites 139ag, o jie zmogui deklaravo +14ag. O zmogus su ta masina vaziuoja Kacerginej ziede, jis ant laiko pamate, kad ne trupucio masina nepagreitejo, todel ir atvaziavo pas mane pasitikrinti ar jo dvejones tikros.. Ketvirtadieni, irgi buvo bmw 535d kuris pas juos buvo darytas ir pas juos ant stendo atsuko 374ag, o realiai rado. 330.. Po keliu valandu programavimo dakeleme dar 30ag ir stendas parode 360...
Norint suzinosi apgavyste tiesiog pasiteiraukite tu zmoniu kurie dares koks prie maksimaliu sukiu transmisijos praradimas..
Pvz bmw kuris pas juos atsuko 370ag praradima turi 160ag, kas yra jau ir taip aisku kad apgaudinejama, nes tiek ag stabdymas tai kazkas turetu kaisti tepalai ar padangos, bet deja. Kai tuo tarpu tas pats bmw pas mus praradima parode 55ag berods...
1 asies varomai masinai praradimas negali buti didesnis nei 50ag, jei didesnis vadinasi apgaule.. As juk irgi turiu apkrovimini stenda motociklu ir ten tokius bajerius gali daryti lygiai taip pat... . Tikiuosi ines jums siektiek info dabar.
Daug atveju jau isriso apgaudinejima ta stendo, belieka sulaukti laiko ir bus labai daug apgautu zmoniu...
http://www.part.lt/img/4be290f4a092c312 ... 973207.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
Pastebejote, ne vienoj kreivej nera originalaus galingumo su praradimu,tik kreives rezultato... Pas mus kai matuojame tai zmogus gali matuti kaip sukama masina, kiek buna rezultate originaliai, mato poto vel sukima ir iskarto rezultata.. O jie ten matyt zaidzia labai nesvarius darbelius, labai.."

VĖL GI PASIKARTOSIU TAI NIEKAS NIEKO NEKALTINA IR NEKALTINA. TIESIOG LEIDŽIU SUSIDARYTI NUOMONE APIE TDDI ČIPAVIMĄ, KAD TURBŪT JIE NEČIPUOJAMI....

[mindudas]

nu tai kazka tai jie daro nes ant vaziavimo tai jauciasi nerialiai aina auto po ju kasko darymo perlituot nieko nelitavo tik kompa pajunge buvo nes visa laika salia masinos stovejau

[Liudas]

Cipuojasi visi,siurbliai su mechaniniu valdymu raktu pagalba su elektriniu valdymu su kompu.Tralus cipuojam,efektas yra.Gamykla gamintoja palieka
gana nemaza resursa.Kas liecia gedimus tai irgi neaktualu nes gelezeles apskaiciuotos ant didesniu apkrovimu.

[Raime]

Na ziuriu dar vienas gudrus zmogus atsirado jei skaitai kaip pats sakai "Kas liecia gedimus tai irgi neaktualu nes gelezeles apskaiciuotos ant didesniu apkrovimu " tai tamsta paaiskink man neapsisvietusiam zmogui kokio velnio tada masinom kuriom sukelia galingumus keicia puse vaziuokles ir agregatu ? Taip iseina kad tie kas tuom uzsiima ir as sneku apie profus o ne apie tuos servizu sarlatanus nieko nenusimano apie gelezies didesnius apkrovimus duotus ir gamyklu paliktus nemazus resursus ? Turiu ne viena pazystama kurie dydino galia masinom bet tuo paciu daug ka keite tiek agregatams tiek vaziuoklems,sneku pvz apie sankabu komplektus kuriuos perdarinedavo kad laikytu apkrovas nes originalios biredavo

[mindudas]

Na ziuriu dar vienas gudrus zmogus atsirado jei skaitai kaip pats sakai "Kas liecia gedimus tai irgi neaktualu nes gelezeles apskaiciuotos ant didesniu apkrovimu " tai tamsta paaiskink man neapsisvietusiam zmogui kokio velnio tada masinom kuriom sukelia galingumus keicia puse vaziuokles ir agregatu ? Taip iseina kad tie kas tuom uzsiima ir as sneku apie profus o ne apie tuos servizu sarlatanus nieko nenusimano apie gelezies didesnius apkrovimus duotus ir gamyklu paliktus nemazus resursus ? Turiu ne viena pazystama kurie dydino galia masinom bet tuo paciu daug ka keite tiek agregatams tiek vaziuoklems,sneku pvz apie sankabu komplektus kuriuos perdarinedavo kad laikytu apkrovas nes originalios biredavo

tai kolega nestumk ant to cipavimo jau taip detales byra ir necipuotom masinom ir daug tikrai zinau ir sankabos ir vaziuokles pareina ne cipavime esme kaip naudoji ta auto parpjaut gali bet kokia auto ar cipuota ar ne

[Raime]

As tikrai nestumiu ant cipavimo ir galiu pasakyti kad pats cipuociau bet deje musu tddi nepritaikiti tam,beje sankabos turi savo resursa pvz mondem apie 150 000 km o po tokiu dalyku ji garantuotai tiek neistems,na zodziu jau buvau rases kad jei tau gerai tai mums dar geriau

[Eddy]

buna tokie variantai.. uzdeda paankstinima., apgauna kompa, kad jis galvotu, kad saltas motoras, kad duotu daugiau kuro., kaip kad esant saltam motorui..
plius - cia dar bus paasidarbuota ir su oro srautais..
gal tas tau ir duoda ta nesveika vaziavima, bet nezinau ant kiek tau ji tikrai geriau vaziuoja.
marksistas gerai pasidarbavai

[mindudas]

va jau vel lekiu prie bako maziukas siurblukas buvo pakeiciau ir vel kaip laikrodis dirba autoaibej 49 eu

[Eddy]

bake esantis siurbliukas, naujo kaina 49e ?

[vilius]

Jis prie bako, ne paciam bake. as is autoaibes uz 40e pirkau.

[mindudas]

perskambinejau devetu tai atrodo zmones nesiorentuoja aplinkoj praso 40-50 uz deveta neaisku ar veiks ar ne uz 49 naujas su metu garantija

[bitinas]

buna tokie variantai.. uzdeda paankstinima., apgauna kompa, kad jis galvotu, kad saltas motoras, kad duotu daugiau kuro., kaip kad esant saltam motorui..
plius - cia dar bus paasidarbuota ir su oro srautais..
gal tas tau ir duoda ta nesveika vaziavima, bet nezinau ant kiek tau ji tikrai geriau vaziuoja.
marksistas gerai pasidarbavai

šitojie vietoje manau klysti... nes po čipavimo dažniausiai kuro sanaudos nepasikeičia, arba net mažėja. o po šitokio fokuso, jos tikrai pakiltu ir ženkliai su oro srauto matuokle ir daug neprižaisi. Ja turėtum keisti, bet tada keisti tektu viską, kaiup ir ipurškimo sistema ir programuojamą kompą. Aš manau tai brangu ir neapsimokėtu