Blykcioja pakaitinimo zvakes lempute

[RaimunGs]

slėgio nėra. turi bėdą su purkštukais ir siurbliu. sėkmės tau...

[Aurelijus]

Sveiki, gal ne visai y tema bet gal nesupyksit nes kiek skaiciau tai pas visus panasios problemos kaip ir pas mane. Esme tokia kad vakar vakare vaziavau su masina sustojau aiksteleje ir palikau dirbti ant laisvu siek tiek padirbusi uzgeso ir nebeuzsivede, vedant pagauna ir iskart uzgesta, kelis kartus taip pakankines sugalvojau pasitikrinti grystamasias slangutes nes buvau keites ir viena buvo nutrukusi (per mano durna galva) pakeiciau y kita normalia bet vistiek nesikuria pagauna ir uzgesina, sendien ryte parsitempiau namo, betemdamas bandziau vesti bet jokios givybes nerodo apsukos uzkyla viska bet lyg kaskas blokuotu uzvedima ir nesiveda. Gal kas turi minciu kas galejo buti? Beje neperseniausiai pakeiciau kuro slegio davikli kur rampoje yra y kita is sroto galetu sitas knisti prota?
Padarius diagnostika parode tokias klaidas
P1211 - Injector Control Pressure Higher/Lower Than Desired (engine running)
P2291 - Injector Control Pessure Too Low - Engine Cranking
P0251 - Injection Pump Fuel Metering Control A
Variklis 2.0TDCI 96kw 2004m

[tddiguru]

P1211 - Per mazas darbinis ipurskiamo kuro slegis dirbant varikliui.
P2291 - Per mazas ipurskiamo kuro slegis bandant uzvesti varikli, todel jis nesikuria arba variklio valdymo blokas neleidzia jo uzvest.
P0251 - Bendra klaida, kuri gali apimti tiek jau tavo pakeista kuro slegio davikli, pati kuro siurbli, purkstukus ar kuro filtra.
Lengviausias dalykas, ka gali padaryti, tai pasikeisti kura filtra i Bosch/Ford ir ziureti toliau atmetimo budu. Gal kazkas su gryztamom kuro slangutem, kurias jau krutinai. Gal yra oro kuro sistemoj.
Jei yra laiko ir pinigo, pasidaryk purkstuku nuotekio testa, del sito dalyko tau gali mest iskart visas 3 klaidas. Daug variantu yra, sunku pasakyt nezinant auto istorijos.

[Aurelijus]

Istorija jos tokia kad nupirkus ja vasara ji turejo purtejima, tai nuvariau patikrinti siurbli ir purkstukus nes pastovei truputi daugiau pagniauzus auto ceka mesdavo, patikrinus siurbli ir purkstukus ant stendo pasake kad siurblys yra striginejantis o purkstukam viskas tvarkoje. Pakeite siurblio rem komplekta prikodavo is naujo purkstukus bet kaskodel 1 ir 3 purkstuko parametrus siek tiek peraukstus paliko ir nesuprantu kodel. Toliau ieskant purtejimo priezasties pakeiciau generatoriaus itempejus rolikus ir t.t. Ir stai dabar pries kelias dienas pakeiciau slegio davikli rampoje ir grystamas slangutes 2 ir nuo to laiko prasidejo nesamones kai radau ta nutrukusia slangute ir kai pakeiciau davikli. Beje labai didele reiksme turi tai kad vaziavau su nutrukusia grystamojo slangute? Darau prielaida kad su tokia slangute apie 2-3km nuvaziavau
Nuo filtro ir daviklio pradziai ir pradesiu nes akumuliatoriu nukankinau bekurinedamas kol pagalvojau apie grystamas slangutes

[Capri]

Senokai nerašiau čia Jei buvo nusimovusi grįžtama žarnelė (ypač esant šaltam varikliui) greičiausiai į kuro sistemą oro prisigaudė (grįžtantis kuras eina per kuro siurblį ir kuro filtrą). Reikėtų pradžiai gerai nuorint kuro padavimo sistemą (kuro filtras ir vamzdeliai tarp kuro filtro ir siurblio).

[mingjust]

sveiki ir man vaziuojant pradejo mirkseti sita lempute biski gal trauka sumazejo o siaip viskas gerai vedasi lengvai netrukcioja variklis dirba tolygiai o cia jau iskarto galima spresti kad purkstukam galas atejo??? siaip senai filtras kuro esu keites gal jis cia kaltas?

[mingjust]

pas mane 2.0 tdci 96 kw

[tddiguru]

Nu pats kaip ir atsakei i savo klausima, tikekimes.. Gali buti kuro filtras, o gali buti ir visai kas kitka. Be diagnostikos sunku kazka pasakyti daugiau - priezasciu milijonas. Pradek nuo kuro filtro, dek tik Delphi/Fordini.

[Gezatron]

jokiu budu negalima taupyti ant kuro filtro. deti tik originalu.

[mingjust]

aisku dekui bandysiu daryti diagnostika uzsirasiau i eile

[RaimunGs]

Visu pirma, ant kuro filtro galima taupyt. Jei dedi pigu, tai dazniau keiti. Cia kaip su tepalais. Priklauso kokiais atstumais masina per diena naudojama. Jei trumpi atstumai, daug kurimu - uzgesinimu, dazniau keist filtra, kaip ir tepalus.
Leaking testa pats gali pasidaryt, nereikia vezt. Diagnostika pats irgi gali pasidaryt, tiek kad matysi tik ipurskiamo kuro kieki. Kame blogumas: dizelio servisas vistiek neapsiima darbu, kol patys diagnostikos ir leaking testo nepadaro. Tik poto ima lauk purkstuka ir stato ant stendo. Siu proceduru galima isvengt, jei pats issiimi purkstuka ir siunti patikrai. Tada iskart ant stendo stato. Zinoma ir sitoj situacijoj yra BET: reikia tureti spec rakta ir abi desines rankas, nes jei sugadinsi sriegi besukdamas - good game, well done todel servise purkstuko isemimas kainuoja. Dvieju purkstuku pilna patikra + esminis remontas (jei purkstukas lengvai remontuojamas pakeiciant "klapanoka") 250€.
Geros dienos

[mingjust]

gali pasidaryti bet reik tureti pasijungimo laida ir programa

[mingjust]

sako kad gali buti kad nusimuse kodai gali uztekti tik priristi is naujo purkstukus ir tiek ziniu

[mingjust]

keiciau siandien kuro filtra is senojo supyliau kura i indeli ir pridejau magneta tai net issigandau kai pamaciau ten kiek metalo smulkiu drozleliu tai cia jau iseina taip kad siurblys prie mirties ir zinoma purkstukams ateina galas ??? tai speju del to ir prdejo man mirkseti ta lempute bet kolkas masiniukas dar vaziuoja kuriasi lengvai ir variklis dirba normaliai tik kad trauka biski sumazejusi. gal kas remontavo siurbli su purkstukais kiek tai kainavo visas sitas reikalas? ar geriau is lauzyno pirkti naudota?

[tddiguru]

Nereikia daryti skubotu isvadu, bet panasu, kad kuro siurblys jau eina i pabaiga. Pries kiek laiko buvo pakeistas tavo kuro filtras? Galimejo ideti pigesni kuro filtra, pravaziuoti nedaug kilometru su juo (kad nepakenkt dar labiau), padaryti ta pati triuka su magnetu ir ziureti, kiek butu pritraukta metalo drozliu - jeigu po nedaug pravaziuotu kilometru rastum nemazai metalo drozliu, tai isvada aiski - kuro siurblys varo drozles, tos mikro drozles pereina per purkstukus ir gryztamuoju nuseda kuro filtro elemente. O taip galima ir purkstukus papilti - TDCi, kaip ir visu common rail'u, yra jautrus.
Apie nauja kuro siurbli ir purkstukus neiseina sneket del kosmines kainos ir prieinanumo isvis, o is lauzynu tai arba pataikysi ant gero, sveiko sriublio arba prasausi. Nebent statytum ji ant stendo - tada butu ramu. Viskas remiasi i finansus.