Siurblio bėdos

[edgariokas]

Sveiki bėda tame kad variklis ryte kuriasi labai sunkiai ir užkurus automobili pasipila mėlyni dūmai, kol šaltas variklis tol dūmai nedingsta ir variklis purtosi kaip nedirbtu koks cilindras, bet pasiekus darbine temperatūrą dingsta dūmai ir variklio purtimaisi. Nuvarius pas meistrus padare diagnostika pasakė, kad turbinai jau paskutinioji bet ja patikrinau tai viskas jai gerai. Su purkštukais bėdų nebus nes buvo tikrinti ir išvalyti ir pasakė kad jie dar tikrai geri. Pradėjau kabinėtis prie kuro siurblio ir radau tokį įdomu reiškinį yra dvi fiškės juoda ir žalia, žalia nuėmus jokių pokyčių o juoda nuėmus variklis užgesta. Pirmas klausimas būtų kokia funkcija atlieka žalia fiške. Žinau kad pilna čia gudrių vyrų kurie ne karta išgelbėjo su savo patarimais tikiuosi ir dabar padėsit išsiaiškint. P.S. 2003m. 2l 96kw.

[argri]

99% kad numire viena arba dvi pasildymo zvakes .tikrink jas ir rasi atsakyma i savo klausima.

[Gezatron]

Pradedam nuo pakaitinimo zvakiu keitimo y naujas. Patikrinam ar ateina srove y jas

[edgariokas]

Esme tame kad ir sušilus varikliui jis netraukia ir sklinda įdomus garsas iš jo ne toks kaip buvo viskas tvarkoje. P.S. Viskas prasidėjo po variklio perinkimo.

[Tamosius]

gal degima netaip pastate. uzankstino ar pavelino. del to ir gali nesikurt.

[Gezatron]

tai ir reikejo pradeti smulkiai nuo to ka dare varikliui... matomai ne taip sustate degima. bet jei butu blogai isvis nesikurtu pas mane irgi buvo tddi kosmosas pastaciau degima pagal mietes - nevaziuoja. permetem siurbly per 1 danty pasaka vaziuoja. tai gi galima pasireguliuoti ten lb lengvai ta dangtuka gi nuemus nuo tos apsaugos grandines tam jis ir padarytas kad pareguliuoti galetum. paasnkstinti arba pavelinti.. pasukiuoji ir matai kaip ten kas as jau kai grandine dejau 4 kartus mintinai ten viska zinau

[Tamosius]

ten siurblio kampas reguliuojas kazkiek ? bet cammon roil esu girdejas kad jis nesireguliuoja pvz tdci motorui. ar cia tik kazkieno ismislas ?

[edgariokas]

Sveiki nenorėjau kurti naujos tėmos tad paklausiu šioje. Žodžiu bėda tokia kad nesikuria mano mondeo... ryte šalta patempi ant troso tai užsikuria o taip su starteriu be šansu... šilta kuriasi. Ir dar prie to pačio važiuojant į kalną arba lenkiant paspaudus gaza iki dugno arba užsigazuoja arba išmeta klaida ir užgesta.

[Raime]

gal pradziai parasyk kokia monde turi,dabar neaisku nei kokie metai nei koks varyklis,gal isivaizduoji kad cia kazkas is kavos tirsciu buria ?

[edgariokas]

Šeip pradžioi temos yra parašyta P.S. 2003m. 2l 96kw.

[Dalius]

Sveiki nenorėjau kurti naujos tėmos tad paklausiu šioje. Žodžiu bėda tokia kad nesikuria mano mondeo... ryte šalta patempi ant troso tai užsikuria o taip su starteriu be šansu... šilta kuriasi. Ir dar prie to pačio važiuojant į kalną arba lenkiant paspaudus gaza iki dugno arba užsigazuoja arba išmeta klaida ir užgesta.

su kuro sistema ...

[edgariokas]

Esmė kad siurblys ir purkštukai geri katik tikrinti ir pririšti filtrai pakeisti. Žodžiu gal kas turi kokių minčių?

[Dalius]

kuro slegio daviklis gali buti bet diagnostika turetu toki dalyka matyt

[shurkus]

Sveiki, likimo broliai.
Taip pat, kad nekurti naujos temos, prikelsiu seną.
Problema ta, kad važinėjau sau ramiai, galvos nesukdamas iki šio sekmadienio, kai grįžęs po kelionės ~200 km pastačiau kieme mašiną. Išėjęs pirmadienį ryte, norėdamas važiuoti į darbą, kuriu... o ten tik starteris sukasi ir jokiu minčių apie užsikūrimą. Kolega privažiavęs užtempė, užsikūrė ant buksyro praktiškai iš karto. Aišku variklis kalatojosi, šiek tiek dirbo netvarkingai. Diena mašina vėl prastovėjo, tai vakare įsėdus kūrėsi kiek sunkiau, bet užsikūrė. Variklis taip pat netolygiai dirbo. Tačiau pasimalus po miestą tai šen tai ten, prasukus ~40 km variklio darbas jau buvo normalus, jokių trukčiojimų nieko. Kiek kur stojau, kūrėsi gerai, praktiškai vos pasukus raktelį. Šįryt vėl noriu važiuot į darbą, įsėdu ir vėl tas pats. Starteris sukasi, bet į užgriebimą jokių minčių. Vėl kolega užtempė lengvai, vėl su šiek tiek padrebančiu varikliu atvažiavau iki darbo. Tad panašu, kad problema savaime taip neims ir nepasibaigs. Visi pažįstami nekreivų rankų meistrai ir man žinomi servisai apsiima žiūrėt tik nuo kitos savaitės. O kadangi iki tada laiko dar daug, o važinėti norisi, sakau, gal kas turite kokių gudrių ir protingų minčių?
Variklis TDDI 85 kW, 2001 metų Mondeo.
Kuro/oro filtrai keisti pries 15k km, dyzelio bake yra daugiau nei ketvirtadalis, dyzelis tik is Neste, žvakės keistos prieš 1,5 metų (na bet nepanašu į žvakes čia visai). Per 4 metus eksplotacijos pirmas čia toks nutikimas...
Praverstų bet kokios protingos mintys šia tema

Papildymas: užkūrus nedūmina, check'as (spiralė neužsidega), kai užsikuria važiuoja normaliai.

[tddiguru]

Norejau siulyti, kad kuro sistema prigaudo oro, bet, kad patempus ant buksyro iskart uzsikure. Tai kaip ir atkrenta. TDDi silpna vieta - kuro vamzdeliai, kurie jungiasi i kuro filtra (tiksliau tie, su kuriais uzsifiksuoja slangutes) bei vamzdeliai uz filtro iki kuro siurblio - apziurek, galesi ramia sazine isbraukt kaip galima problemos varianta. Ypatinga demesi atkreipk i vamzdelius, kur fiksuojasi palei kuro filtra ir uz jo, kur eina i kuro siurbli.
Ar kartais nebus mazasis kuro siurbliukas palei keleivio puses galini rata ? Teko ji jau keisti ? Paminejai, kad 4 metus problemu nekilo, tad sis dalykas butu labai logiskas. Ir simptomai atitinka. Forume ne viena tema yra siuo klausimu.