nesijungia turbina

[KAUNAS]

Paprastas būdas patikrinti ar dirba turbina: atleidi hamutą ant interkulerio ir numauni guminę šlangą ta kur prie dešinės stojkės , tą padarai tam kad per laiką ši detalė nebūtų prikepus prie interkulerio. Užmauni atgal šlangą bet jos nepriverži hamutu , užkurus variklį jei dirbs turbina nuo slėgio turi tą šlangą numauti. Išbandyta praktiškai.

Nu idomu kaip ji nusimaus jegu su rankom sunku islupti nes ji remiasi i amortiko stakana ir nera vietos visai nusimaut.
Pabandziau tai padaryt tai siek tiek pajuda kai pagazuoji bet visai nenusimauna aisku.
Taiva vadinas kazkiek pucia dar turba.
Tai matyt bus EGR kad viska praleidzia.
Tai ar bus patarimu kaip ji uzglusinti ar atjungti ????

[Algis]

Kas tas EGR isversk.

[wixxwa]

Kas tas EGR isversk.

http://www.dalaida.lt/index.php?option= ... &Itemid=45

[Algis]

A sytas.Pirmi pozymiai kai jis kelia problemas nera traukos ir eina juodi dumai, atjunget vakumine slangute nuo jo ir viskas pasitaiso nu zinoma ieskot poto gedimo.Gali kelti problemas kai neveike termostatas saltu varikliu vaziuojat.

[wixxwa]

Buna atveju, kaip jis uzstringa.. naujesni varikliai be jo sunkiai dirba.. pavyzdys, gezatron EGR.. juodas kaip negras buvo.. atrodo, kad ne nuo variklio nueme, bet is sliukes kokios tai istrauke..

[sherniux]

dar shitiem laikam tas EGR tai mazhiausia beda, i ji net neateina joks el. laidas. mechanishkas, paprastas, nera kam gest.

[wixxwa]

Tai mechaniskas, bet ji darineja vakumas.. o vakuma valdo ECU.. taip uztunka tie EGR kad vakumas nesugeba jo padarinet..

[Gezatron]

Tai mechaniskas, bet ji darineja vakumas.. o vakuma valdo ECU.. taip uztunka tie EGR kad vakumas nesugeba jo padarinet..

joa pameni kai valem... ten jau uzkepes visas uzpuves apsisikes buvo... rankos dar dabar neatsiplauna..

[KAUNAS]

Nu va chebryte pasikeiciau vakar turbina bet pagerejimas labai mazas kazkas lygtai geriau jau nuo 2000 jau netokia buka kaip buvo bet kad eitu kaip turi ir svilptu tai ne.
visa vakara vargau kol pasikeiciau ta turba vakuminis valdymas su rankom vaiksto bet labai daug jegos panaudojant eina ta svirtele pastumti tai negi tiek slegio ten buna kad taip stipriai reikia stengtis norint pajudint su rankom???
Gal kas turi minciu kokiu kas dar gali buti?
As tai tik apie ta EGR galvoju kas belieka tik nesuprantu principo kaip paziureti jis veikia ar ne atsidares ar uzsidares ar uzstriges ir kur ieskot bedos ir kaip ji uzglusinti isvis tada?
Aciu uz patarimus

[HooLiGaN]

Galima uzglusinti vamzdeli is ismetimo kolektoriaus i EGR voztuva. Prie jo priejimas bus tik nuemus interkuliari - labai lengvai nusiima, atsisuka 4 varztai, ir gumine slanga, ir nuimi EGR vakumo slangelia. Tada galesi prieiti prie ismetimo kolektoriaus kur pajungtas toks metalinis vamzdelis su "garmoske". Atsuki du varztelius jo tvirtinimo nuo ismetimo kolektoriaus ir pakisi atitinkama skardele (man atrodo tiks 5 centai) ir uzsuki atgal. Jei nori tvarkyti EGR voztuva, tai teks tada daugiau pasikankinti. O svilpti pas mane svilpe kai buvo nesandaru per interkuliario ir turbinos sujungima (susitvarkiau svilpesys dingo).

p ka darej? pas mane itgi buvo atsirade nedidelis svilpimas, bet kai kazka dare, nuiminejo interkuleri kelis kartus, tai gal geriau isistate, nes dingo svilpimas. ar ne gali but del to?

[HooLiGaN]

pacia turbina keite gal pries 2.5 metus. o kuleri isimenejau gal 5 kartus del geresnio priejimo. na kur kairej pusej(vairuotojo pusej) kulerio vamzdis isitato, tipo ten turi but tos gumites? siaip vienas ikita kaip ir sandariai isistato, o tepaliuku tai yra ant vamzdziu tu biski

[HooLiGaN]

reix isimt, nuvalyt tepala ir paziuret kaip ten reikalai siaip TURBO veikimu tai nesiskundziu bet tvarka turi but. Dekuj uz informacija

[KAUNAS]

Labai aciu uz patarimus
Uzkimsim EGR ir ziuresim kas darysis seip tai atyrodo kad neuzstriges visgi nes bandziau pust ir traukr tai vaiksto kazkas ten ir vakumas susidaro nu bet ziuresim ar kas keisis uzkisus.
O kaip ten del to turbinos valdymo kur ant kolektoriaus toks salia turbinos ir is jo eina slangute i turbina kaip ten turi buti ar turi ta svirtele reguliuojama sriegiu turi taip sunkiai per jega judeti? Gal ten visgi beda ka??? Koks ten principas ka ten ir kaip daro ir kaip turi buti? Kiek suprantu tai kai per didelis slegis tada ten jis atidaro ir ispucia per duslerka ora ar ne?

[KAUNAS]

Taip kolega apie ta pati bet ziurejau uzsidares jis va
Taigi uzkimsau EGR nes realiausias variantas buvo kad jis atsidares visalaik ir uztai vietoj to kad per turbina ir i duslerka eitu ismetamos dujos sukdamos turbina puse ju ejo i kolektoriu per EGR bet deja nepasitvirtino rezultatas tas pats.
Va dabar tai jau kazkoks stebuklas
Nes ir sena turbina taip pat pute bet labai silpnai atrodytu o sita sutvarkyta ir sureguliuota lygiai taippat vadinasi ne pati turbina visgi kalta buvo
Nebezinau kas dar gali but gal turi kas minciu kas lieka katalizatoriu mest lauk? Nebezinau daugiau viskas idealu jokiu nukrypimu variklis dirba kaip laikrodukas visi filtrai tepalai pakeisti. Kas dar itakoja turbinos darba gal oro srauto matuokle bet tada butu kiti pozymiai gestu purtytusi apsukos sokinetu jau nebezinau ka dar itarti ????????
Turbut reiks pasimatuoti slegi turbos gal ji reikia sukelti ????

[Gezatron]

del katalizo, tai pirmoi vietoi turi ismesti lauk,,, as kai ismeciau, tai masina tapo kaip nesava, trauka iskart atsirado... nes buvo viskas uzsikise..